Warum setzen wir uns ein ?

Die Verkehrswende braucht das Fahrrad! Die Nachteile einer Stadt- bzw. Landesplanung und die Verkehrspolitik, die 60 Jahre lang vom Autoverkehr dominiert war, sind inzwischen unübersehbar. Diese Verkehrspolitik hat zum Stillstand des Verkehrs und direkt in den Stau geführt. Sie hat unsere gewachsenen Städte, die Natur und das Klima zerstört. Schadstoffausstoß, Lärm und Unfälle kosten seit der Einführung des massenhaften Autoverkehrs Hunderttausenden das Leben und schädigen die Gesundheit von Millionen.

Aber eine Verkehrswende mit dem Fahrrad wird nicht von allein kommen. Sie erfordert engagierte Bürgerinnen und Bürger und mutige Politikerinnen und Politiker, die im Zweifelsfall pro Fahrrad und nicht pro Auto entscheiden. Diese Verkehrswende braucht innovative Planerinnen und Planer und Verkehrsfachleute. Und diese Verkehrswende braucht starke zivilgesellschaftliche Initiativen und einen starken ADFC, der die Entwicklung einer Verkehrswende mit dem Fahrrad im Mittelpunkt, mit seinen tausenden ehrenamtlichen und hauptamtlichen Aktiven immer wieder vorantreibt.
 © Zitat-Quelle ADFC Booklet  www.adfc.de/artikel/so-geht-verkehrswende  Komplet als PDF- Download abrufbar.

ADFC - Informationen für Interessierte

auf kommunaler und regionaler Ebene in Verwaltung, Entscheidungsträger der ehrenamtlichen Politik und radfahrende Bürger*innen.

^{Im blauen Service-Feld finden Sie unsere weiterführenden Informations-Links.}

1. Verkehrsrecht für Radfahrende - Aktuelle Zusammenfassung der StVO.
2. Aktuelle Themen und Informationen des ADFC Lippe e.V. Fachgebiet Radverkehr.
3. Das ADFC Booklet beschreibt anschaulich "So geht Verkehrswende", ohne Fach-Chinesisch und bebilderten Beispielen.
4. Der Artikel "Qualitätsanforderungen für das Radwegenetz" beschreibt die Anforderungen für ein nutzerfreundliches Alltags-Radnetz aus Sicht des ADFC e.V. (Bundesverbandes).
5. Mit der Publikation "Verkehrspolitisches Programm" informieren wir Sie über das Thema: Die verkehrs- und gesellschaftlichen Ziele des ADFC e.V. in Deutschland.

ADFC Lippe - Fachgebiet Radverkehr

Was interessiert uns ?

Wofür setzen wir uns ein ?

Was wollen wir zum Positiven verändern ?

Die Ziele des ADFC Bundesverbandes sind auch im Kreis Lippe mit seinen vier urbanen Zentren und den Weiten des ländlichen Raumes aktuell. Insbesondere sind die Verbesserung / Sanierung von Radverkehrsanlagen und die Dokumentation / Weiterleitung von Schadensmeldungen an der vorhandenen Rad-Infrastruktur unsere Ziele.

Im ADFC Lippe Fachgebiet Radverkehr kümmern sich z. Zt. ca. 8 Aktive um die Verkehrssicherheit. Erarbeitetes oder berufliches Fachwissen hilft ihnen die Städte und Gemeinden bei der Förderung des Radverkehrs im gesamten Kreisgebiet zu unterstützen. Dabei finden regelmäßige oder anlassbezogene Treffen mit den zuständigen Mitarbeitern der Verwaltungen statt, sofern diese dazu bereit sind. 

Direkter Email-Kontakt zum ADFC Lippe e.V. Fachgebiet Radverkehr

Aktuelle Themen und Informatives aus dem Landkreis Lippe veröffentlichen wir in der Rubrik Politik

2019 Volksiniative Aufbruch Rad NRW

ADFC Lippe organisiert die Kampagne vor Ort

Die Aktiven des ADFC Lippe haben bei verschiedenen öffentlichen Aktionen in Lippe Unterschriften von Bürgern gesammelt. Alle Unterschriften aus NRW wurden bei einer gemeinsamen Fahrrad-Sternfahrt am 02.06.2019 am Landtag in Düsseldorf übergeben. Eine lippische 24 Personen starke Gruppe nahm unter der Führung des Vorsitzenden Manfred Wiehenkamp an der Sternfahrt ab Wuppertal teil. Dazu wurde ein Transferbus angemietet und die Teilnehmer*innen hatten einen sehr interessanten Tagesausflug ins Rheinland.

Im Youtube-Video hat der Teilnehmer "Der-Ralf Wuppertal" seine Eindrücke dokomentiert.

Bitte beachten Sie: alle 24 lippischen Teilnehmer*innen sind an der 1,5 m Abstands-Warnweste (nicht Tourleitung vor Ort) deutlich zu erkennen, inkl. 2 lippische Fahnen !

Ziel der Kampagne:  Der Landtag NRW muß sich mit den Zielen für "MEHR PLATZ FÜRS RAD" politisch beschäftigen. Weitere Infos und die aktuellle Entwicklung auf den Seiten der RADKOMM e.V.